Продавець Интернет магазин Kaggs.com розвиває свій бізнес на Prom.ua 8 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
236 відгуків
promo_banner
kaggs.com
+380 (50) 301-70-24
+380 (96) 711-02-04
Кошик

Дискові гальмівні колодки

Сайт знаходиться в режимі заповнення, їли ви не знайшли що вас цікавлять деталі звертайтесь до наших менеджерів, у нас є запчастини практично на будь-яку машину, в наявності на складі в Харкові.
Дискові гальмівні колодки
З історії
Не багато автолюбителі знають, що дискові гальма були першими винайдені ще в часи дерев'яних карет і упряжок. Така гальмівна система являла собою дерев'яні «черевики», які кріпилися до обода колеса за допомогою важелів. Трохи пізніше, для того щоб продовжити термін служби дискових гальм, на них стали встановлювати шкіряні накладки. Барабанні гальма спочатку були більш популярні і тільки з появою двигунів ДВС в 50-х роках, знадобилася ефективна, але більш дешева і проста система, якою і стали дискові гальма. 
Принцип роботи і конструкція
В дискової системою гальм замість барабана використовуються високоміцні диски з металу з двох сторін якого притискаються колодки. Серед головних переваг можна виділити:
•    Простоту конструкції і надійність;
•    Мають рівну поверхню дотику, що повністю виключає зазори.
Характеристики
Колодки складається з:
•    Металевого підстави;
•    Фрикційної накладки.
В залежності від складу армуючих компонентів, гальмівні колодки діляться на кілька типів:
•    Напівметалеві. У таких гальмівних колодках фрикційна суміш на 30-65% складається з металу (графіту, заліза або міді), неорганічних матеріалів і модифікаторів тертя. Це найбільш довговічний тип колодок, який також характеризуються хорошою тепловіддачею. Але є невеликий мінус: вони створюють збільшений вплив на знос барабана або гальмівного диска і створюють неприємний шум під час гальмування.
•    Органічні (безазбестові). У цьому випадку фрикційна суміш складається із з'єднань гуми, скла, вуглецю, високотемпературної смоли і кевлара. Характеризуються м'яким гальмуванням і порівняно тихою роботою в експлуатації. Але вони виділяють багато пилу, що забруднює гальмівні диски і відносно швидко стираються. 
•    Низкометаллические. Тут суміш аналогічна до попереднього типу, але також включає 10-30% сталі або міді, що значно покращує гальмівні властивості. Характеризуються більш високим рівнем шуму, ніж в органічних, а також виділяють більше пилу.
•    Керамічні. У цьому випадку суміш включає наповнювачі кольорових металів і керамічні волокна. Такі гальмівні колодки вважаються найсучаснішими, але в той же час найбільш дорогими. Серед плюсів можна виділити: низький рівень шуму, великий термін експлуатації, менший вплив на знос барабанів або дисків. Єдиний мінус – висока ціна.
В бюджетних варіантах гальмівних колодок, як правило, використовується суміш органічних і неорганічних сполук. У сегменті преміум класу в склад додається штучний графіт, кевларові і карбонові волокна. Для зниження рівня шуму багато виробники встановлюють на колодки антишумные накладки. 
Види дискових гальм
За типом приводу бувають:
•    Механічні (посилення на механізм гальмування відбувається через трос, який розтягується з часом);
•    Гідравлічні (посилення передається за допомогою рідини, що не стискується).
Другий тип гальм вважається більш надійними і ефективними. Але, незважаючи на наявні переваги, в цьому типі системи є і кілька недоліків:
•    У системі закритого типу при зміні об'єму рідини з'являється постійна необхідність регулювати положення колодок;
•    У системі відкритого типу з розширювальним бачком регулювати колодки не потрібно;
•    Система характеризується підвищеним зносом. У зв'язку з тим, що площа зіткнення колодки і диски невелика, зусилля додається набагато більше, ніж у випадку з барабанними гальмами.
Крім того, на відміну від барабанних, дискові гальма виділяють набагато більше тепла, і є неефективними при використанні ручного гальма. 
Як зрозуміти, що пора міняти колодки гальмівні дискові?
Багато виробників для оповіщення зносу гальмівних колодок встановлюють на них електронні або механічні датчики. Крім того, про те, що пора міняти їх, кажуть такі фактори, як:
•    При гальмуванні автомобіля, відбувається його відведення в сторону;
•    Педаль гальма вібрує або натискається набагато м'якше.
З заміною колодок краще не затягувати, якщо вони зітруться до металу, вам доведеться також придбати нові диски або барабани. 
На сайті kaggs.com у широкому асортименті представлені колодки гальмівні дискові за найдемократичнішими цінами. Тут ви наїде необхідну деталь для будь-якої марки автомобіля. Ми гарантуємо швидку доставку у будь-яке місто на вигідних для вас умовах. А для оптових покупців у нас є спеціальні пропозиції. Каддѕ.сом – це постійне оновлення асортименту, проведення акцій та знижок для наших клієнтів. 

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner