Розтяжки, розпірки, підсилювачі

У продажу є розпірки на всі автомобілі ВАЗ, Daewoo Lanos, Nexia, Chevrolet Aveo, Москвич, Таврія, задні і передні стабілізатори, підсилювачі важелів і рульової рейки

Автолюбителі, які прагнуть внести поліпшення в свій автомобіль, так чи інакше, замислюються про те, як зробити свій транспортний засіб ще більш маневреним і безпечним. Підвищення жорсткості кузова за рахунок встановлення розтяжок (розпірок) – це перший крок на шляху до мети.
Що таке розтяжка передніх стійок і для чого вона необхідна
Розпірка – це не просто труба, яку можна знайти де завгодно, а деталь, індивідуально виготовлені для кожної моделі автомобіля з труб різного діаметру. Установка таких деталей часто затребувана в тих випадках, коли заводський кузов низької якості. Під час експлуатації таких транспортних засобів з часом з'являються тріщини і розломи лакофарбового покриття. В результаті відбувається корозія металу, що призводить до незворотних наслідків руйнування кузова. Розтяжки допомагають продовжити термін служби елементів кузова, а також уникнути серйозних ремонтних робіт. 
Види розпірок
1.    Цілісні. Всі частини, з яких складається розтяжка, надійно зварені між собою.
2.    Розбірні. Складаються з двох кріплень до «склянках» кузова і балки, що його розпирає.
У свою чергу, балки можуть бути:
•    Регульовані; 
•    Нерегульовані. 
У першому випадку різьблення з'єднує між собою дві частини балки, за рахунок чого можна проводити регулювання механізму. Встановлюються такі балки, коли в автомобілі різне відстань між кузовними чашками, навіть не дивлячись на те що це одна і та ж модель «залізного коня».  Це може бути пов'язано з терміном експлуатації автомобіля та іншими причинами.
Способи кріплення
Такі балки можна закріпити двома способами, внаслідок чого конструкція виходить: 
•    Знімною. Розпірка фіксується до стандартним кріпленням стійок амортизатора або до чашці кузова за допомогою болтів.
•    Не знімною. Більш ефективний спосіб. Балка вваривается в силову структуру кузова.
У першому випадку, є ризик кріплення розтяжок ослабнуть, навіть якщо болти добре затягнуті. Що стосується другого – такий розвиток подій повністю виключено. Це пов'язано з тим, що до зварних швах пред'являються високі вимоги.
Існує ще один вид розпірок, який кріпиться до днища авто. Ця конструкція являє собою підрамник, встановлений або вздовж, або впоперек. Але посилення кузова таким чином має свої недоліки. На заводі-виробнику кузов автомобіля був спеціально сконструйований таким чином, щоб при аварії під час удару він складався певним чином. Це дозволяє погасити енергію, отриману від удару і убезпечити пасажирів. Ось чому в разі встановлення такого роду підсилювачів кузова виникає питання: а чи варто вносити зміни в конструкцію і буде від цього користь чи шкода?
Кілька порад при виборі
Розтяжки передніх стійок повинні бути правильно виконані. У багатьох моделях є можливість регулювань, якими можна скористатися після безпосередньої установки. 
Така деталь повинна бути міцною, але в той же час легкої. Саме тому багато розтяжки виготовляють з карбону або алюмінію, але сталеві теж підходять. 
Для забезпечення максимальної жорсткості кузова автомобіля розпорки стійок встановлюються в парі з каркасом безпеки. 
Установка
На установку розтяжок не знадобитися багато часу або особливих навичок. Для того щоб провести цю процедуру знадобитися:
•    Муфта;
•    Ключ-шестигранник;
•    Динамометричний ключ.
У деяких випадках для установки може знадобитися сверло по металу.
Перше, що необхідно зробити – це докласти розтяжку до вершин стійок. Це потрібно для того, щоб переконатися:
•    Розтяжка підходить (вона не дуже довга або коротка, а отвори для болтів знаходяться там, де потрібно);
•    Деталь не стосується підкапотних компонентів в тому числі двигуна, і не заважає їх роботі;
Далі необхідно переконатися, що автомобіль знаходиться на строго горизонтальній поверхні, для чого знадобитися використання рівня. Затягування болтів динамометричним ключем, не перетягувати їх, інакше це призведе до того, що вони можуть зламатися. 
При установці деяких наборів розтяжок може знадобитися свердління. Тому перед початком проведення таких робіт, уважно вивчите конструкцію. У разі, коли у розтяжки тільки одна гайка для її кріплення знадобиться свердління додаткових отворів в окружностях по краях деталі. Після установки розтяжки стійок її необхідно відрегулювати, для того щоб вирівняти верхівки стійок. 
З часом деталь буде розтягуватися. Тому для відновлення геометрії транспортного засобу вам знадобиться вносити коригування. 
На сайті kaggs.com ви знайдете широкий вибір розпірок, за приємними цінами. Ми здійснюємо максимально швидку доставку за рахунок того, що велика кількість товару, представленого в нашому інтернет-магазині, вже зберігатися на складі. Якщо ви шукайте якісну сертифіковану продукцію з ідеальним співвідношенням ціна–якість, а також високий рівень обслуговування заходьте на наш сайт і переконайтеся самі в нашому професіоналізмі.